投稿者 Pru Pru 日時 2001 年 1 月 30 日 22:29:26: [DG-000672]
回答先: Re: ２年後の大型に向けて特訓どぅわ 投稿者 ダーティーマイン 日時 2001 年 1 月 30 日 18:41:48
教習車が乗りやすすぎるのもどうかと思う今日この頃（笑
教習車がCB400で、免許とってその次にZephyrなんて乗る物だったら 重くて辛いかと？（笑
こけた時も、あれ！？なんか持ち上がらない！なんて事もありえそう（笑
やっぱ真の男ならCB400Fourでしょう（ぉぃ
V-MAXってなんか小さく感じちゃうんですよね（＾＾；
初めて見た時は、ロゴがでかい！っと思ったくらいしか（笑
さらに思ったことといえば、アメリカンなのかネイキッドなのか
はっきりしやがれ〜〜！！などと思ってた事があったような？（笑
教習車は族車仕様だったら面白いかも（笑
シボリ+アップハンドル+3段シート+直管。
う〜んある意味初心者を育てる暴走教習所（笑
中型にもスラロームの制限時間はありましたよぉ〜ん♪
たしか7秒だったような？ オイラは5秒クリアで突破したっす♪
試験一分で終了。（笑 たしか教習所で速攻単車こかして
始まってから10秒で失格になったやつもいたなぁ・・（笑
あの時はまぢでかわいそうだと思ったりして（笑
足がつくまで教習所には行っちゃいけません！！って思いましたね（笑
う〜んカウル欲しいっすヽ（*´ー`）丿
しかしノーマルだとあんまり体感できないんですよね（−−；
金が溜まったら社外品の風除けでもつけるかな？（笑
なんか同じような大きさで先っちょが上の方向いてるようなやつ（笑
雨の日に飛ばしたことがありますが、はっきりいって！
痛いです（笑 100キロ超えたら小石になります。
150キロ超えたら石をぶつけられてるような体感（笑
しっかし雨の日によくこんなに速度を出したものだ。
今思うとおっそろしい（TT（笑
GPZ900すか〜ヽ（*´ー`）丿
どうもリアテールが気に入らない（笑
あと動かないカウル？がついてるのはほとんどセパハン仕様と
同じような感じなんですよね（＾＾；
あれが扱いにくくてかなり泣き入ります（笑
友達のNSR250に乗らしてもらいましたが足が疲れた（笑
っというか「つった」（笑 それいらいレーレプは乗ろうと思いません（笑
んでもNinja乗ってみたいかも？（笑
まあ900だったら400とは比べ物になりませんな（笑
絶対に大型取ってから900乗ると「うわっ はえ〜」って思っちゃいますね（笑
ターボ仕様のネイキッドか・・（☆。☆）きらぁ〜ん
いっその事50CCにつけたら面白そう（怖
そういえば今日バイク屋に行ったんですけど
ZZ-R1100が置いてあったっすヽ（*´ー`）丿
320キロメーターだったけど300キロでるのかな？な〜んて思ってみたり（笑
隼で312キロくらい？っつ〜話らしいんすけどね（−−；